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航运业会在未来30年内立法禁用化石燃料吗? | 2020-06-04 |
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航运业 | 30年禁用 | 化石燃料 | 644 |
收藏!船舶用作浮仓或闲置的风险及应对建议 | 2020-06-05 |
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船舶 | 浮仓 | 风险建议 | 644 |
SGMF发布气体燃料动力船干船坞安全指南 | 2020-06-08 |
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SGMF | 船干船坞 | 安全指南 | 644 |
远程遥控引航应关注哪些风险? | 2020-06-09 |
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远程遥控 | 引航 | 风险 | 644 |
闲置船舶,有一种情况必须高度重视,不然会导致巨额损失 | 2020-06-10 |
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闲置 | 船舶 | 巨额损失 | 644 |
中垂变形对VLCC油轮载货量的影响 | 2020-06-12 |
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中垂变形 | VLCC油轮 | 载货量 | 644 |
低碳航运融资认证,LNG运输船竟被排除在机制之外,SEALNG联盟有话要说 | 2020-06-15 |
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低碳 | 航运 | 融资认证 | 644 |
船舶工业国际标准化Q&A | 2020-06-17 |
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船舶工业 | 国际 | 标准化 | 644 |
新冠疫情将吞噬集装箱航运业过去十年全部收益 | 2020-06-19 |
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新冠疫情 | 集运业 | 十年收益 | 644 |
如何取消散货船NO.1货舱舱口围对位甲板下纵桁材 | 2020-06-22 |
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散货船 | NO.1货舱 | 舱口围 | 644 |
身之所在是至南,心之所向是祖国 | 2020-06-23 |
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2019年 | 感动交通 | 十大年度人物 | 644 |
船舶如何避免用错新技术? | 2020-06-24 |
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船舶 | 避免用错 | 新技术 | 644 |
这一新款双动力发动机可将甲烷逃逸排放降低50% | 2020-06-29 |
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双动力 | 发动机 | 降低50% | 644 |
中国香港旗船舶的质量保证制度 | 2020-06-30 |
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中国 | 香港旗 | 船舶 | 644 |
奥运冠军投资研制零排放船舶 | 2020-07-02 |
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投资研制 | 零排放 | 船舶 | 644 |
油轮货油舱测量孔布置探讨 | 2020-07-03 |
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油轮 | 货油舱 | 测量孔 | 644 |
燃油价差缩小,洗涤塔回本时间延长至5年! | 2020-07-06 |
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燃油 | 价差缩小 | 洗涤塔 | 644 |
2008还是2018,航运碳减排基准年为何如此重要? | 2020-07-07 |
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2008 | 2018 | 碳减排 | 644 |
“北斗卫星”现身北京高考作文题!这些知识点你知道吗? | 2020-07-10 |
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北斗卫星 | 北京 | 高考作文 | 644 |
关于洗涤塔腐蚀,有一个问题至关重要! | 2020-07-13 |
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洗涤塔 | 腐蚀 | 问题 | 644 |
开环洗涤塔可以不再被禁止? | 2020-07-15 |
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开环 | 洗涤塔 | 被禁止 | 644 |
航运业碳减排不能只聚焦新船 | 2020-07-16 |
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航运业 | 碳减 | 新船 | 644 |
中国首个甲醇船舶燃料可行性研究项目启动 | 2020-07-17 |
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中国首个 | 甲醇船舶燃料 | 项目 | 644 |
40%以上船舶船体污损严重,额外油耗有多大,你知道吗? | 2020-07-20 |
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船舶船体 | 污损严重 | 油耗 | 644 |
欧盟发布海上可再生能源开发路线图 | 2020-07-21 |
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欧盟 | 海上 | 能源 | 644 |
网络攻击事件三年暴涨900%,海运业如何确保网络安全? | 2020-07-23 |
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网络攻击 | 三年 | 暴涨900% | 644 |
BIMCO建议船东重新考虑压载水管理策略 | 2020-07-24 |
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BIMCO | 压载水 | 管理策略 | 644 |
新型混合燃料的挑战依旧存在 | 2020-07-31 |
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新型混合 | 燃料 | 挑战 | 644 |
浮仓存储低硫油是否会引发质量问题? | 2020-08-03 |
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浮仓存储 | 低硫油 | 质量问题 | 644 |
安装洗涤塔究竟值不值? | 2020-08-04 |
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安装 | 洗涤塔 | 值不值 | 644 |
巴拿马向IMO提交航运减排新提案 | 2020-08-06 |
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巴拿马 | IMO | 新提案 | 644 |
变速发电机组,如何让船舶更“优雅”? | 2020-08-07 |
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变速 | 发电机组 | 船舶 | 644 |
IMO报告出炉!这些数据是否出乎你的意料? | 2020-08-13 |
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IMO | 报告 | 出炉 | 644 |
《财富》世界500强,你知道有哪几家航运企业上榜吗? | 2020-08-14 |
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财富 | 世界500强 | 航运企业 | 644 |
数字会说话!告诉你PSC年报背后藏着哪些关键信息 | 2020-08-19 |
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PSC年报 | 背后 | 关键信息 | 644 |
争议不断的洗涤塔,是谁在排队加装? | 2020-08-20 |
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争议不断 | 洗涤塔 | 加装 | 644 |
船上安保人员上演“无间道”,何解? | 2020-08-21 |
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船上 | 安保人员 | 无间道 | 644 |
“换班难”“离港难”,引发了哪些连锁反应? | 2020-08-24 |
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换班难 | 离港难 | 连锁反应 | 644 |
引发黎巴嫩贝鲁特港口大爆炸的硝酸铵,海上运输应如何防范风险? | 2020-08-26 |
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硝酸铵 | 海上运输 | 防范风险 | 644 |
这艘被遗弃船舶的“呐喊”敲响了怎样的警钟? | 2020-08-27 |
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“Rhosus”号 | 被遗弃 | 警钟 | 644 |
最新燃油质量调查反映出船东正面临的棘手问题 | 2020-08-28 |
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最新燃油 | 质量调查 | 问题 | 644 |
船舶终于不用担心排队靠港了!IMO发布即时到港指南 | 2020-08-31 |
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船舶靠港 | IMO | 到港指南 | 644 |
从嘉年华集团遭“黑客”攻击事件看勒索病毒的套路 | 2020-09-03 |
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嘉年华 | 黑客 | 勒索病毒 | 644 |
让商渔船碰撞的悲剧不再重演,掌握这些防范知识很重要! | 2020-09-04 |
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商渔船 | 碰撞 | 防范知识 | 644 |
VDR最容易忽视的问题及检查要点 | 2020-09-07 |
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VDR | 最 | 容易 | 忽视 | 的 | 问题 | 及 | 检查 | 要点 | ● | | 644 |
虚惊一场还是卷土重来?如果海盗真的脑洞大开,咋办? | 2020-09-10 |
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海盗 | 脑洞 | 大开 | 644 |
接招!VHF DSC设备相关要求“检查宝典”来了 | 2020-09-14 |
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VHF DSC | 设备相关 | 要求 | 644 |
LNG动力,为什么这型集装箱船对它情有独钟? | 2020-09-16 |
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LNG动力 | 集装箱船 | 情有独钟 | 644 |
RightShip新安全评分标准即将实施,这篇文章把高分要领都讲透了! | 2020-09-17 |
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RightShip | 新安全 | 评分标准 | 644 |
真实场景:全球首艘无人船跨越大西洋,看AI船长如何感知、思考和行动 | 2020-09-24 |
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全球首艘 | 无人船 | 大西洋 | 644 |
抢鲜看!“零排放”生态船舶设计概念来了! | 2020-10-10 |
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零排放 | 生态船舶 | 设计概念 | 644 |
这些碰撞,其实可以不发生 | 2020-10-12 |
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碰撞 | 智能 | 航行 | 644 |
一起耐人寻味的船舶主机系统滑油污染事件 | 2020-10-14 |
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船舶主机 | 系统滑油 | 污染事件 | 644 |
船舶清舱作业,这几个问题值得关注! | 2020-10-15 |
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船舶 | 清舱 | 作业 | 644 |
船舶能效智能化控制与管理 | 2020-10-16 |
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船舶能效 | 智能化 | 控制与管理 | 644 |
低硫油这些潜在风险不可不知 | 2020-10-19 |
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低硫油 | 潜在 | 风险 | 644 |
机舱设备或管路绝热包覆到220℃还是60℃? | 2020-10-20 |
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机舱设备 | 管路 | 绝热 | 644 |
航运去碳化,未来燃料最佳选项会是它吗? | 2020-10-21 |
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航运 | 去碳化 | 未来燃料 | 644 |
这位船长的SIRE迎检秘诀有何独到之处? | 2020-10-22 |
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SIRE迎检 | 秘诀 | 独到之处 | 644 |
船长船员看过来!这些“不安全行为”要避免 | 2020-10-23 |
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不安全 | 行为 | 要避免 | 644 |
近海航行货船海图问题需警惕 | 2020-10-26 |
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近海航行 | 货船海图 | 问题 | 644 |
IMSBC规则修订:铝土矿运输要求有哪些变化? | 2020-10-28 |
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IMSBC | 规则 | 修订 | 644 |
欧盟排放交易体系扩大至航运业的利弊及其思考 | 2020-11-02 |
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欧盟 | 排放 | 交易体系 | 644 |
穿过货舱的管路间隔舱要不要移去? | 2020-11-03 |
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穿过货舱 | 管路 | 间隔舱 | 644 |
200份检查报告透露出近海航行船舶什么大问题? | 2020-11-04 |
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200份 | 检查报告 | 近海航行 | 644 |
货物液化风险防控,这份检查清单必须收藏! | 2020-11-05 |
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货物液化 | 风险 | 防控 | 644 |
17大行业巨头签署的《海运货物宪章》究竟有什么来头? | 2020-11-06 |
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海运 | 货物 | 宪章 | 644 |
影响船用固态雷达应用的因素 | 2020-11-09 |
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船用固态 | 雷达应用 | 因素 | 644 |
燃油形成蜡状结晶堵塞滤清器引发的事故 | 2020-11-11 |
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燃油 | 堵塞滤清器 | 事故 | 644 |
系泊作业造成人员伤害事故何时休? | 2020-11-12 |
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系泊作业 | 人员伤害 | 事故 | 644 |
数字技术,如何有效降低船舶维护成本 | 2020-11-13 |
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数字技术 | 降低船舶 | 维护成本 | 644 |
这些“船名标识”缺陷,不可不知! | 2020-11-16 |
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船载 | AIS设备 | 船名显示 | 644 |
船上磁罗经自差表相关要求 | 2020-11-17 |
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船上 | 磁罗经 | 自差表 | 644 |
残油舱水分蒸发处理方式在IOPP证书附录3.2.3项签注问题和记录注意事项 | 2020-11-18 |
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残油舱 | 水分蒸发 | 处理方式 | 644 |
某船生活污水系统改装引发的滞留 | 2020-11-19 |
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生活污水 | 系统改装 | 滞留 | 644 |
这7种“去碳化”定义,你会选哪个? | 2020-11-20 |
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去碳化 | 零排放 | 船舶 | 644 |
锅炉爆炸应如何有效预防 | 2020-11-24 |
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锅炉 | 爆炸 | 预防 | 644 |
OCIMF发布ECDIS系统安全使用及事故预防建议 | 2020-11-26 |
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OCIMF | ECDIS | 系统 | 644 |
欧盟互认型式认可关注要点 | 2020-11-27 |
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欧盟 | 互认型式 | 要点 | 644 |
生物LNG,如何让气候中和成为现实? | 2020-12-02 |
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生物 | LNG | 气候中和 | 644 |
稳性问题,海上砂石船的“隐性杀手” | 2020-12-03 |
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稳性问题,海上砂石船的“隐性杀手” | 644 |
权威解读:IMO短期减排提案对航运和造船业有哪些影响? | 2020-12-04 |
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IMO短期 | 减排 | 提案 | 644 |
脱硫塔改装与维护,这些关键点必须注意! | 2020-12-10 |
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脱硫塔 | 改装 | 维护 | 644 |
2020十大海事技术引领者 | 2020-12-14 |
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2020 | 十大海事 | 技术引领者 | 644 |
这是传说中的“脱碳塔”吗? | 2020-12-16 |
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脱碳塔 | 未来 | 漏斗 | 644 |
中国船级社5G+船舶实时远程检验技术解决方案 | 2020-12-17 |
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5G+船舶 | 实时远程 | 检验技术 | 644 |
集装箱重量问题是一重大杀手 | 2020-12-21 |
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集装箱 | 重量 | 问题 | 644 |
滚装船火灾如何预防? | 2020-12-25 |
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滚装船 | 火灾 | 预防 | 644 |
EEXI,新的能效评价方法来了! | 2020-12-31 |
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EEXI | 能效 | 评价方法 | 644 |
“零排放全降解”船舶生活污水处理设备需要了解的都在这里 | 2021-01-04 |
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船舶 | 生活污水 | 处理设备 | 644 |
油水分离器操作和维护不能“随便” | 2021-01-07 |
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油水 | 分离器 | 操作维护 | 644 |
别忽视货船艏救生筏登乘位置应急照明配备 | 2021-01-11 |
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货船艏 | 救生筏 | 应急照明 | 644 |
疫情持续,海员换班或遣返难题如何破? | 2021-01-12 |
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疫情持续 | 海员换班 | 遣返难题 | 644 |
2020年那些惊艳世界的船舶订单 | 2021-01-13 |
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2020年 | 世界 | 船舶订单 | 644 |
惨!惨!惨!二管轮被沉淀柜热油泥烫伤致死! | 2021-01-19 |
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二管轮 | 热油泥 | 烫伤致死 | 644 |