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世界海事大学问世

新闻来源:中国船检    浏览量:3860 沈肇圻 2017-12-25
  1981年11月第12届全体大会通过决议【海大501号(Ⅻ届)】“在瑞典马尔默建立一所高级世界海事大学”。世界海事大学于1983年7月1日正式开学。学制1~2年,毕业后取得硕士学位。设有海事安全管理、海洋环境保护、海事师资培训(驾驶和轮机)、海运管理和港口管理六个专业。学生总人数不超过200人。专业课程,由海运发达会员国按照学校教学计划指派专家,作为赞助,前去义务讲授,世界海事大学聘他们为客座教授。
  我国是发展中国家,也接受世界海事大学的奖学金,每年少则3-4名,多则10名左右。由交通部选派,去学习都很努力,各方面反映良好。学成回国后在海事、船检、教学和航运部门工作,积极作贡献。
  1984年10月7日,在大连海运学院举行了开学典礼,成立世界海事大学第一个分校。取名世界海事大学大连分校。交通部拨专款在学校内建了一个能接待外国学员的宾馆。开学典礼相当隆重。出席的有:“海协”秘书长斯里瓦斯塔瓦、世界海事大学校长肯尼退伍海军少将、联合国开发计划署驻华办事处首席代表库里沙、交通部副部长林祖乙、大连市副市长。图1为会场全景,图2为主席台,图3为“海协”秘书长致辞,图4为库里沙首席代表发言,图5世界海事大学肯尼校长向大连海运学院陈祖慰院长赠礼。

 图1

 

图2

 

 
图3
 
  结合开学典礼,举办了第一次短训班——“航运安全讲习班”。由世界海事大学派来专家,大连海运学院教师辅助,利用大连海运学院的驾驶和轮机模拟器为亚太地区学员进行了培训。图6部分学员摄于校门口。
 


  图6

  1988年1月,国际航行学会联合会在英国伦敦召开年会,邀请中国航海学会会长、原交通部部长彭德清与会,我是学会外事委员会主任,陪同出席会议。图7与彭德清会长摄于伦敦白金汉宫前。

 


图7


图8
   
       世界海事大学是为了帮助发展中国家培养海事人才。我国交通部每年按分配到的奖学金名额,甄选人员前去学习,专业涉及该校各个专业。加拿大、德国和挪威还接受个别申请,资助奖学金,如孙爱国、沈宙和熊剑锋等,中国远洋运输集团还派过自费留学生,自1983年学校成立,1985年有毕业生,至2002年,中国毕业生总计90人,占全校的百分之五强。回国后勤奋工作,有的还担任领导,如刘福生(天津海事局局长)、刘正江(大连海事大学副校长)、张仁平(大连海事大学教授)、沈国华(河北省远洋运输公司副总经理)、张晓杰(交通部国际合作司副司长、国际海事组织119 届理事会主席)。
 
 

图9

       世界海事大学图书馆,藏书非常丰富,还有最新的杂志,并与世界各地相关图书馆连网。课余时间,我常去那里,收集相关资料。偶然发现,图书馆内没有中文书籍。虽然中国学生不多,但这里也是宣传介绍中国的阵地。何况有些越南、朝鲜和韩国学生能看懂中文。后来每次去讲课,都带一些新版的中文书去,送给图书馆。图10为校长拉勃斯泰茵(加拿大人)翻看赠书。



图10

       世界海事大学客座教授,无报酬,是国际海事组织会员国的义务,还承担派出人员的旅费,该国只负担讲课期间的食宿。由于多年不间断的讲课,世界海事大学不定期校刊“WMU NEVVS”曾发表专文“在航运世界的半个世纪”,介绍我的情况见图11。在世界海事大学讲课,前后达十年时间。后因年龄原因终止。
 
 


图11

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