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瑞士Allseas集团将再建一艘平台拆装工程船

新闻来源:国际船舶网    浏览量:850 蝴蝶效应 2018-02-11
     瑞士Allseas集团日前披露计划称,将再建一艘更大的平台拆装工程船。据Allseas公司首席执行官Edward Heerema介绍,该公司计划投资30亿美元建造这艘新船,新船将名为“Amazing Grace”号,可以拆除目前全球最大的油气平台。新船的单个重吊就能起吊大型平台,将有助于为石油巨头们降低拆解成本。
     Heerema称,这艘船将能够拆除挪威和英国Statfjord、Gullfaks和Thistle油田的最大平台。挪威和英国的运营商已经联系了Allseas对所有平台进行拆除的概念研究。“运营商已经要求我们研究移除更大平台的技术可能性,我们可能在三年后作出这一惊人的投资决定。”
     如果Allseas决定投资,将创下有史以来的新纪录,该船升降能力将比之前的“Pioneering Spirit”号高出50%,达到7.2万吨。该船宽160米,比“Pioneering Spirit”还要宽约三分之一。
    Allseas公司没有披露潜在的承建船厂和开工进程。该公司表示,正在进行“Amazing Grace”号的内部设计,如果一切顺利,“AmazingGrace”号预计将在3~4年内开始建造。
     Edward Heerema表示,这将是一艘更大版本的“Pioneering Spirit”号。“PioneeringSpirit”号是目前全球最大的船舶,也是全球最大海工船,总投资成本近30亿美元。从2007年开始在大宇造船建造,2016年交付。“Pioneering Spirit”号是一艘双船体船,长382米,型宽124米,可住宿571人。“Pioneering Spirit”号主要用于拆卸和装配海上平台。这是目前世界上唯一一艘可以一次性把海上平台吊起并运走的船舶,也是目前造价最高的海上平台。这艘巨型双体船已经被部署在北海,用于安装和拆解大型海上油气平台。可以在一台使用8套水平吊装梁的重吊机,最多吊装48000吨货物。(来源:国际船舶网)
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