请扫描 微信公众号 官方微博

您的位置是 > 首页 > 航运 > 达飞将运营尼日利亚首个深水港

达飞将运营尼日利亚首个深水港

新闻来源:航运界    浏览量:1710 蝴蝶效应 2018-04-18
  4月16日,达飞集团与Lekki Port LFTZ Enterprise (LPLE)签署协议备忘录,以运营莱基港(Lekki Port)日后建成的集装箱码头。莱基深水港坐落在非洲最大的经济体尼日利亚,将由LPLE开发、建设和运营。LPLE是拉各斯州政府、Tolaram Group以及尼日利亚港口管理局组建的合资企业,负责莱基深水港的建设。
  达飞集团旗下子公司CMA  Terminals将负责莱基深水港集装箱码头的市场推广、运作和维护。 
  莱基港是尼日利亚首个深水港口,到2020年建成后,将有两个集装箱泊位,吃水深度16米,码头岸线1200米,配备13台岸吊,集装箱处理能力为250万TEU。莱基港预计于2020年年底开始运营,可挂靠14000TEU集装箱船。
   Lekki Port LFTZ Enterprise首席执行官Navin Nahata表示,CMA  Terminals作为世界一流的港口运营商,将为尼日利亚港的客户带来与全球最现代化的港口一致的标准化服务。与达飞集团签署合作协议,将是莱基港实现进发展的重要一步。
  达飞集团执行官Farid T. Salem表示,“我们很高兴与LPLE签署协议备忘录,运营莱基港集装箱码头。作为尼日利亚最大的深水港,运营莱基港是达飞集团的战略选择。得益于莱基港所处的位置和未来可能达到的处理能力,莱基港将帮助我们实现来自欧洲和亚洲的更大型集装箱船得以挂靠该港,从而为客户提供更好的服务,进而实现我们致力于发展整个区域的决心。我们拥有独特的服务和专业能力,加之我们在物流以及内陆运输的服务能力,参与运营莱基港,将使得尼日利亚的整个供应链和市场以及邻近国家受益。”
   达飞进一步表示,运营莱基港集装箱码头,将进一步深入西非一级消费市场,并有望成为中转港,尤其是来自多哥(Togo)和贝宁(Benin)等邻近国家的货物。
  达飞集团重视非洲的港口基础设施建设,在亚撒哈拉(Sub-Saharan )地区有75家代理和1400名专家,同时运营30条航线和87艘船舶并挂靠248个港口。(来源:航运界)
 
上一篇:新加坡3月份非石油国内出口同比萎缩2.7%下一篇:航运业力争本世纪内温室气体零排放