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灰水混入食品废弃物,咋排?

新闻来源:中国船检    浏览量:691 汪立志 2019-04-03

  船舶厨房垃圾,特别是食品废弃物处理,应符合MARPOL 附录V要求;而生活污水的排放应符合MARPOL 附录IV的要求;灰水的排放公约没有特别要求。但是如果食品废弃物进入灰水或生活污水系统,应该满足什么要求进行排放?这是业界不少人士普遍关注的问题。
 
  法规要求
 
  1、MARPOL附录V第3条,关于垃圾中食品废弃物的处理要求
  1)应尽可能远离最近陆地处理入海,但在任何情况下均禁止在距最近陆地不足12n mile将食品废弃物和一切其他垃圾,包括纸制品、碎布……及类似的废弃物处理入海。
  上述垃圾,在通过了粉碎机和磨碎机后,可允许尽可能远离最近陆地处理入海,但在任何情况下禁止在距最近陆地不到3n mi1e处理入海。这种业经粉碎或磨碎的垃圾应能通过筛眼不大于25mm的粗筛。
  2) 如果垃圾与具有不同处理或排放要求的其他排放物混在一起时,则应适用其中更为严格的要求。
  2、 MARPOL 附录IV第11条,关于生活污水的排放要求
  1)船舶在距最近陆地3n mile以外,使用主管机关按照本附则第9.1.2条所认可的系统,排放业经粉碎和消毒的生活污水,或在距最近陆地12n mile以外排放未经粉碎和消毒的生活污水。但在任何情况下,不得将集污舱……
  2)如生活污水与防污公约其他附则要求的废弃物或废水混在一起时,则除应符合本附则的要求外,还应符合其他附则的要求。
  3、从MARPOL公约可知:灰水不属于生活污水,也不属于生活废弃物和作业废弃物。
  灰水—系指排出的洗碟水、厨房水槽水、淋浴水、洗衣水、洗澡水以及洗脸水,不包括MARPOL附则IV第1.3条定义的厕所、小便池、医务室和动物处所的排出物,也不包括货物处所的排出物。
  以上是MARPOL公约对船舶垃圾和生活污水处理的要求,任何违反上述要求的处理(例外和免除条款除外)均应视为违规排放。
 
  案例分析
 
  查看了一些船舶设计图纸(包括某散货船、某化学品船等),普遍的系统设计均为:部分厨房垃圾经25mm粉碎机,与其他厨房灰水一起到达撇油器;经过撇油器分离后油污进入油渣舱,排出水进入灰水管路,或直接排舷外,或接入生活污水储存舱,或接入生活污水处理装置。
  依据MARPOL 附录IV和附则V提到的原则:“如果垃圾与具有不同处理或排放要求的其他排放物混在一起时,则应适用其中更为严格的要求”;和“如生活污水与防污公约其他附则要求的废弃物或废水混在一起时,则除应符合本附则的要求外,还应符合其他附则的要求。”因此,在不考虑特殊区域规定和客船的特殊要求情况下:
  1、厨房的食品废弃物混入灰水直接排舷外的情况
  公约对灰水没有排出物控制要求,但是依据上述原则,此时的混合物不应随时可排舷外,应该参照公约对食品废弃物的要求,对混合物的排放提出限制条件。例如,距最近陆地3n mile以内,禁止灰水排放或禁止厨余垃圾粉粹系统的使用。
  2、厨房的食品废弃物混入灰水进入生活污水处理装置的情况
  此时的灰水均作为生活污水处理,因为混入了生活污水(根据MEPC.227(64),灰水可以作为STP的排入物)。那么,需要注意以下情况:
  距最近陆地12n mile以外,垃圾可排;生活污水可排;混合物按照生活污水的原则,可一起排放;
  距最近陆地3~12n mile,垃圾粉碎后可排;生活污水经STP处理后可排;也可以一起排放;
  距最近陆地3n mile以内,垃圾不可排;生活污水经STP处理后可排;因此混合物不可以排放。但是,食品废弃物,由固体物质和液体物质两部分组成,其中液体物质可以归为灰水,根据MEPC.227(64),灰水可以作为STP的排入物。因此,经STP处理后,液体物质的排放符合要求;而食品废弃物的固体物质混入污泥,污泥最终如果经过焚烧炉焚烧,也符合食品废弃物作为垃圾的处理要求。因此,可理解为满足公约要求。
  综上所述,公约对灰水排放没有严格要求,但不代表可以利用灰水系统违规排放其他污染物,船舶设计应尽量避免其他污染物(包括垃圾)混入灰水系统。食品废弃物应进行适当的储存,依据MARPOL 附录V要求排放。同时,规范船舶相关系统的设计,避免造成不合规排放的可能。
 
  汪立志   中国船级社江苏分社验船师,高工,中国船级社防污染组产品专家,主要从事船用产品检验和船舶建造检验。曾编写了CCS《选择性催化还原(SCR)系统认可及检验指南》,并参与工信部、科技部项目的多项课题。

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