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大船海工交付世界首座AJ46平台

新闻来源:国际船舶网    浏览量:5516 王明玥 2016-06-12
 
        6月10日,大船海工为美国业主CBI-MMEER Accommodations Ltd建造的世界首座具备生活居住、重型设施海上起重安装、完井以及修井等多功能性的AJ46-1号自升式生活平台在荷兰鹿特丹港举行交工仪式。面对全球海工装备风险加大的不利局面,大船海工急船东之所急,想船东之所想,以变更交船地点保障融资的创新模式,全程风险可控,各环节无缝对接,既保证了平台按期抵达作业地点实现交工,又有效地解决了船东融资难的问题,高品质的服务质量获得承租方马士基集团高度赞誉。
        AJ46-1号自升式生活平台是世界首座作业水深超过350英尺、定员354人以及配有200吨主吊机的自升式生活平台。该平台为世界知名设计公司Gusto MSC研发的AJ46-360-C型。平台为三角形船体,带有三个三角形桁架桩腿,V型生活区。生活区内部设有电影院、游戏间、健身房、桑拿间、咖啡间、吸烟室、台球室、乒乓球室,单元房等,完全有能力满足中等海况的海上住宿及各种生活需求。与此同时,通过针对生活区内部高水准的美学设计,大幅提升了平台居住人员的生活舒适性,真正意义上提高了自升式生活平台的配置档次和生活标准。
        当前,在油价下行压力以及海上石油作业大幅减少的严峻市场环境下,很多国内外知名船厂已经陆陆续续出现船东弃船违约的情况,很多世界知名的钻井公司也因油田作业减少、租金低等财务压力,终止了在建项目的建造合同,甚至申请公司破产保护。然而,为应对市场危机,大船海工主动出击,不但在项目建造及质量方面加强同船东方面的沟通合作,继续增进船东对船厂的信任,同时也积极协助并配合船东同马士基进行技术交流,尽全力满足最终用户的需求。
        2015年11月下旬,经过船东与大船海工的共同努力,AJ46—1号平台于成功获取马士基石油5+2的长期租约,但马士基要求该平台必须在2016年4月初到位,否则将面临租约取消的风险,此时船东的尾款融资问题成为制约交船的关键因素。凭借大船海工在行业的巨大影响力,中信保及中国银行积极参与并协助船东解决尾款融资,但上述程序至少需要2至3个月时间,依然无法满足平台到位的要求。为了给船东融资赢得宝贵时间,大船海工提出了创新性的交船模式,即合同交船地点由大船海工码头变更至荷兰鹿特丹港,走船前船东需支付平台运输费、保险费等一系列相关费用,平台所有权仍归大船海工所有,此举完全掌控了平台潜在的风险。在平台运输的近2个月时间里,船东、中信保、中国银行积极推进各项审批程序,最终在6月7日下午顺利实现尾款解付到账,AJ46—1号平台成功实现交付。
        船东在感谢信中对大船海工专业的技术团队、强大的建造实力表示赞赏,承租方马士基对高质量、高标准的平台即将开始作业满怀期待。AJ46—1号平台成功的交付模式,不仅为大船海工应对市场危机提出了立竿见影的解决方案,同时对潜在洽谈项目,无疑是一个利好的优势和条件,为合同谈判提供了有力的支持。
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