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韩国船企一季度新接订单大幅飙升

新闻来源:中船工业经研中心    浏览量:272 王明玥 2017-04-21
        2017年1季度,世界新船订造市场竞争格局出现调整,中国和日本接单量同比出现不同程度下滑,而韩国 “异军突起”,接单量呈现倍数级增长。总体上看,韩国造船业接单呈现以下三个特点。
        一是接单量同比大幅增长。2016年韩国承接新船订单584万载重吨,全球份额仅为18%。2017年1季度,韩国承接新船订单264万载重吨,同比大幅增长258%,全球份额34%,仅次于中国(全球份额39%),居世界第二位。
        二是订单结构明显优化。1季度,韩国承接一批高附加值船舶和海工订单,包括3艘FSRU、3艘LNG船、4艘VLCC、4艘阿芙拉型油船、1艘大型浮式生产平台等,其中海工订单近20亿美元,而2016年全年仅承接4亿美元。
        三是大型骨干船企优势更加显著。以载重吨计,韩国三大船企1季度接单合计占比达91.2%。从接单金额看,现代重工集团承接船舶和海工接单金额15.3亿美元,同比增长175.1%;三星重工承接1艘大型浮式生产平台和1艘FSRU,总金额15亿美元,而2016年1季度三星重工新船订单“颗粒无收”。(来源:中船工业经研中心)
 
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